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隧道防水材料

雙組份聚氨酯防水涂料



聚氨酯水性/雙組份防水涂料

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聚氨酯水性防水涂料

產品描述


  武漢橋路通自主研發生產的聚氨酯防水涂料是以優質重交瀝青為基料,添加橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料,是以高聚物乳液為主要成膜物質,添加多種功能助劑反應而成的水性防水涂料。

 

使用范圍
  聚氨酯防水涂料具有優異的耐磨蝕、柔韌性、附著力和耐化學品性等性能,廣泛用于道橋,路面等各種防水工程,有效提高工程的使用壽命。

產品特點
  1、有寬闊的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業時高溫140℃~180℃不流淌,在低溫—20℃~—30℃的動荷載作用下不脆裂;
  2、材料固化成膜快,成膜韌性好。由于材料中加入化學助劑,使材料在短時間內即可成膜,縮短防水施工時間;
  3、粘結力強,在配方中添加了滲透劑和增粘劑,提高了涂料的滲透能力和粘結性能,可將鋪裝層與橋面板粘結成一個整體。
  4、施工防水層后,橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm,涂膜不開裂;
  5、施工可操作性:冷施工作業,機械化,自動化程度高,材料無毒,不污染環境。

施工方法
  基層處理:可采用清渣機、拋丸機、銑刨機等機械設備處理橋面板,要求表面無浮漿、平整、干凈,無明水。
  橋面板泄水口、防撞墻邊角等處特殊部位做加強處理。
  噴涂施工:用噴涂機噴涂或人工涂刷若干遍,涂料施工厚度達到標準要求。
  成品保護:未實干前禁止行人及車輛行走。

注意事項
  材料施工溫度5℃以上。
  涂料使用前須攪拌均勻。
  雨天不能施工,五級風以上不能施工。
  0℃以上儲存、運輸,避免暴曬,儲存期12個月。

 

聚氨酯雙組份防水涂料

產品性能

      雙組份聚氨酯防水涂料是以含有二異氰酸脂的聚氨酯預聚體A組份和含有防老劑、硫化劑、催化劑等多種助劑混合反應而成的B組份,按一定比例配合,經固化后形成整體而富有彈性的雙組份高分子防水涂膜。

產品優點:

     (1)能在復雜的、稍潮濕的基面上施工,粘結力優,整體性強。

     (2)不含煤焦油、減少污染,屬環保產品。

     (3)液態施工、操作方便、施工安全,工期短。

     (4)耐候性好、延伸率大、抗滲能力優。

使用范圍

  (1)各類地下建筑物的底板及內外墻防水。

  (2)地鐵、隧道、通道、井坑、水池、天溝、廁浴間等。

  (3)伸縮縫、施工縫、變形縫等。

  (4)混凝土、鋼、石棉制品等架構的平屋面、坡屋面、種植屋面等。

  (5)可做防腐地坪、防腐池及管道外防腐。

施工要點

施工平整、干凈、無破損、無灰塵、無油污。

配料:按照A組份:B組份=1:2的比例,先把A組份放入容器內隨后加入B組份,并攪拌均勻后即可使用。

為隔斷基層潮氣,提高基層與涂膜的粘結強度,可涂布一層基層處理劑。

施工時用橡膠刮板將混合的涂料在垂直兩個方向上均勻涂刮于基面上,涂膜厚一般為1.5~2.0mm,分2~3遍進行,時間建個以手觸不粘為準。

為增加防水層及保護層之間的粘結力,在最后一道圖層尚未固化前,在其表面撒上粗砂或細石,可加強保護層和防水層之間的粘結。

其他:角部接縫處一定要涂刷均勻、飽滿、薄弱部分加貼玻纖布等以增強強度。

執行標準

GB/T19250-2013





 


 

 

 

 


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